Verstappen : les exigences du Mexique favorisent Ferrari

Audi a écopé de deux amendes vendredi. La première, de 7 500 €, sanctionnait un dispositif de refroidissement externe laissé fixé sur la monoplace de Freddie Slater lors de la première séance d’essais libres, et la seconde, de 5 000 €, le transport par des mécaniciens d’un plancher recouvert d’un drap pendant les essais. L’écurie a également utilisé un autre drap pour masquer la monoplace pendant que les mécaniciens intervenaient dessus.

Il est interdit de couvrir des éléments ou de masquer la vue à l’intérieur du garage. Les membres des équipes ne sont autorisés à dissimuler certaines zones du garage qu’« avec leur propre corps ».

Peter Bonnington a fait une farce à Kimi Antonelli au Mexique. À l’arrivée du leader du championnat au briefing, il l’a aspergé d’eau à l’aide d’un singe en jouet.

La Formule 1 a analysé les performances de chaque monoplace à l’issue des essais libres du vendredi et en a conclu que Ferrari disposait de la voiture la plus rapide sur un tour. Red Bull et Mercedes accusent près de deux dixièmes de retard.

Bien que Lando Norris n’ait terminé qu’à un dixième du meilleur temps vendredi, son retard réel serait plutôt de l’ordre d’une demi-seconde.

Les organisateurs du Rallye Dakar ont annoncé il y a une semaine que l’épreuve de janvier ne se déroulerait pas en Arabie saoudite, comme prévu initialement. Le légendaire rallye empruntera à la place un parcours alternatif à travers le Portugal et le Maroc.

Le prologue s’élancera du circuit de l’Algarve. La première étape à proprement parler longera les côtes du Portugal et de l’Espagne. Les concurrents prendront ensuite la direction du Maroc, où ils disputeront onze étapes supplémentaires, avec une arrivée à Marrakech.

La distance totale de l’édition 2027 sera de 7 824 kilomètres.

Comme le veut la tradition, le week-end du Grand Prix du Mexique s’est tenu fin octobre, coïncidant avec la Toussaint, connue au Mexique sous le nom de Día de los Muertos.

L’« ofrenda » du week-end, une sorte d’autel destiné à accueillir les âmes des défunts parmi les vivants, rend hommage à toutes les grandes figures de l’histoire de la Formule 1. Même Roscoe, le chien de Hamilton, y a sa place.

Les modèles météorologiques annoncent un Grand Prix du Mexique sur le sec. Le temps devrait être globalement ensoleillé, avec un risque de brouillard matinal. Les températures de l’air atteindront 25 à 27 °C.

Nikola Tsolov sera lui aussi de la partie parmi les jeunes pilotes qui participeront à la première séance d’essais libres au Mexique, au volant d’une Racing Bulls.

LN4 Fusion, l’écurie de Lando Norris engagée dans les formules de promotion, a obtenu une place sur la grille de Formule 2 pour la saison 2027. Elle sera ainsi présente dans toutes les principales catégories de promotion : Formule 2, Formule 3, Formule Régionale, Formule 4 italienne et Formule 4 allemande.

Cadillac a confirmé que Colton Herta prendrait le volant lors de la première séance d’essais libres au Mexique. Il s’agira de sa cinquième participation à une séance d’essais libres cette saison, alors que le règlement impose à chaque écurie de réserver au moins quatre séances aux débutants. Cadillac cherche manifestement à aider Herta à atteindre les 40 points nécessaires à l’obtention d’une super licence. Récupérera-t-il aussi le baquet de Bottas ?

Ryo Hirakawa prendra le volant pour Haas au Mexique. Cette séance ne sera donc pas confiée à Rafael Camara, qui courra pour l’écurie la saison prochaine et à qui quelques kilomètres au volant de la monoplace de cette année seraient certainement utiles.