Grand Prix de São Paulo 2026

Giancarlo Fisichella a remporté le Grand Prix du Brésil 2003, mais n’a reçu le trophée du vainqueur que deux semaines plus tard, Kimi Räikkönen ayant initialement été déclaré vainqueur. La Formule 1 a connu plusieurs rebondissements tout aussi inattendus à São Paulo. Des titres mondiaux s’y sont joués, Ayrton Senna s’y est imposé deux fois devant son public et Max Verstappen y a triomphé sous la pluie en s’élançant de la 17e place.

Le Grand Prix de São Paulo s’inscrit dans la continuité du Grand Prix du Brésil, présent au calendrier du championnat du monde de F1 depuis 1973. Depuis la saison 2021, l’épreuve se dispute sous son nom actuel sur l’Autódromo José Carlos Pace, plus connu sous le nom d’Interlagos.

L’histoire du Grand Prix de São Paulo et les succès brésiliens

Le premier Grand Prix du Brésil comptant pour le championnat du monde de Formule 1 s’est déroulé à São Paulo le 11 février 1973. Favori du public local, Emerson Fittipaldi s’est imposé au volant d’une Lotus, après avoir décroché son premier titre mondial la saison précédente. Il a récidivé un an plus tard, cette fois chez McLaren.

Les supporters brésiliens ont célébré une nouvelle victoire à domicile en 1975, lorsque José Carlos Pace a remporté l’épreuve pour Brabham. Ce fut l’unique victoire de sa carrière en Formule 1.

Dans les années qui ont suivi, la course s’est également disputée à Rio de Janeiro, où Alain Prost a particulièrement brillé. Le Français a remporté au total six victoires au Brésil et reste le recordman de l’épreuve.

En 1990, le Grand Prix est revenu définitivement à São Paulo. La saison suivante y a offert l’un des moments les plus émouvants de la carrière d’Ayrton Senna.

Jusqu’alors, le pilote brésilien de McLaren ne s’était jamais imposé à domicile. En 1991, il a toutefois réussi à conserver la tête malgré de graves problèmes de boîte de vitesses qui l’ont pratiquement contraint à ne rouler qu’en sixième dans les derniers tours.

Senna a franchi la ligne devant Riccardo Patrese, mais était si épuisé à l’arrivée qu’il a eu du mal à s’extraire de sa monoplace. Il a décroché une deuxième victoire à domicile en 1993, toujours avec McLaren.

Michael Schumacher s’est lui aussi régulièrement imposé au Brésil durant les années 1990. L’Allemand a gagné avec Benetton en 1994 et 1995, avant d’ajouter deux succès avec Ferrari en 2000 et 2002.

Résultats controversés et batailles décisives pour le titre

Le Grand Prix du Brésil 2003 s’est achevé dans des circonstances très inhabituelles. De fortes pluies ont provoqué de nombreux accidents, et les organisateurs ont interrompu définitivement la course après les sorties de piste de Mark Webber et Fernando Alonso.

Kimi Räikkönen, au volant de sa McLaren, a d’abord été déclaré vainqueur. Un réexamen a toutefois révélé une erreur dans la détermination du tour à retenir pour établir le résultat, et le classement a été modifié. La victoire est finalement revenue à Giancarlo Fisichella, pilote Jordan, qui n’a reçu son trophée qu’avant le Grand Prix suivant, à Saint-Marin.

Trois ans plus tard, c’était au tour de Felipe Massa de célébrer une victoire à São Paulo. Le pilote Ferrari s’est imposé devant son public, devenant le premier Brésilien à remporter l’épreuve depuis Ayrton Senna.

Les éditions 2007 et 2008 ont été encore plus tendues : dernières manches de la saison, elles ont décidé de l’attribution des titres mondiaux.

En 2007, Lewis Hamilton a abordé la dernière course en tête du championnat. Des problèmes l’ont toutefois relégué à la septième place, tandis que Kimi Räikkönen s’imposait devant Felipe Massa. Le Finlandais a décroché son unique titre mondial avec un seul point d’avance sur Hamilton et Fernando Alonso.

Le Grand Prix du Brésil 2008 a offert un dénouement encore plus spectaculaire. Felipe Massa a remporté sa course à domicile, et les célébrations de son titre mondial commençaient déjà à l’arrivée. Mais Lewis Hamilton a dépassé la Toyota de Timo Glock dans les derniers virages pour s’emparer de la cinquième place.

Le Britannique a ainsi inscrit les points nécessaires pour devenir champion du monde avec une unité d’avance sur Massa. Même une victoire devant son public n’a pas suffi au Brésilien.

Un autre titre s’est joué à São Paulo en 2012. Sebastian Vettel, au volant de sa Red Bull, a été impliqué dans un accrochage dès le premier tour et a chuté dans le classement. Il est néanmoins remonté jusqu’à la sixième place, un résultat suffisant pour décrocher son troisième titre mondial consécutif.

Jenson Button a remporté la course pour McLaren devant Fernando Alonso et Felipe Massa.

Courses sous la pluie et podiums inattendus

Les conditions météorologiques changeantes ont régulièrement influencé l’issue du Grand Prix du Brésil. En 2016, de fortes pluies ont entraîné plusieurs interruptions, et la voiture de sécurité a joué un rôle important.

Lewis Hamilton, pilote Mercedes, s’est imposé devant son équipier Nico Rosberg. Max Verstappen a signé l’une des performances les plus marquantes : après avoir perdu plusieurs places à cause d’un arrêt au stand mal placé, il a enchaîné les dépassements en fin de course pour terminer troisième.

L’édition 2019 a permis à deux autres pilotes de monter pour la première fois sur le podium. Max Verstappen s’est imposé avec Red Bull devant Pierre Gasly, pilote Toro Rosso. La troisième place est revenue à Carlos Sainz, chez McLaren, à la suite d’une pénalité infligée à Lewis Hamilton.

Pour Gasly comme pour Sainz, il s’agissait du premier podium de leur carrière en Formule 1.

La course prévue en 2020 n’a pas eu lieu en raison de la pandémie de coronavirus. La Formule 1 est revenue à São Paulo la saison suivante sous une nouvelle appellation officielle.

La remontée de Hamilton et la première victoire de Russell

Le Grand Prix de São Paulo 2021 a été le théâtre de l’une des plus belles performances de Lewis Hamilton au cours d’une saison où il a lutté contre Max Verstappen pour le titre mondial.

Bien qu’il ait signé le meilleur temps des qualifications du vendredi, Hamilton a été disqualifié pour une infraction au règlement technique concernant son aileron arrière. Il a dû s’élancer de la dernière place lors du sprint du samedi.

Le Britannique est remonté jusqu’à la cinquième place. Une autre pénalité, infligée pour le remplacement d’un élément de son unité de puissance, l’a toutefois contraint à partir seulement dixième pour la course du dimanche.

Hamilton a néanmoins dépassé ses adversaires un à un, avant de prendre la tête à Verstappen au 59e tour. Il s’est imposé avec plus de dix secondes d’avance, tandis que Valtteri Bottas terminait troisième.

Un an plus tard, George Russell a célébré la première victoire de sa carrière en Formule 1. Le pilote Mercedes a remporté le sprint du samedi, puis a récidivé lors de la course principale.

Russell a devancé son équipier Lewis Hamilton, offrant ainsi un doublé à Mercedes. Carlos Sainz, au volant de sa Ferrari, a terminé troisième.

Max Verstappen a retrouvé la plus haute marche du podium en 2023. Le pilote néerlandais de Red Bull a remporté le sprint et la course principale, devançant Lando Norris dans cette dernière.

La troisième place s’est jouée dans un duel entre Fernando Alonso et Sergio Pérez. Alonso a repris la position synonyme de podium dans le dernier tour, devançant le Mexicain de 0,053 seconde sur la ligne.

Grand Prix de São Paulo 2024 : Verstappen s’impose en partant 17e

L’édition 2024 s’est déroulée dans des conditions particulièrement difficiles. De fortes pluies ont perturbé les qualifications, qui ont dû être reportées du samedi au dimanche matin.

Après des qualifications décevantes et une pénalité pour le remplacement d’un élément de son unité de puissance, Max Verstappen ne s’est élancé que de la 17e place.

Le Néerlandais a commencé à remonter le peloton dès les premiers tours. Il a également bénéficié de la stratégie de Red Bull, l’équipe ayant choisi de ne pas changer de pneus lors d’une période de voiture de sécurité virtuelle.

Un drapeau rouge lui a ensuite permis de changer de pneus sans perdre de position. Après la reprise, il a dépassé le leader Esteban Ocon et s’est progressivement construit une avance confortable.

Max Verstappen a remporté le Grand Prix de São Paulo 2024, avec 19,477 secondes d’avance sur Esteban Ocon. Pierre Gasly a pris la troisième place.

Ce résultat constituait une réussite inattendue pour Alpine. L’équipe française a décroché un double podium et est passée de la neuvième à la sixième place du championnat des constructeurs.

Cette victoire a conforté l’avance de Verstappen en tête du championnat du monde et mis fin à une série de dix Grands Prix sans succès.

Grand Prix de São Paulo 2025 : Norris remporte le sprint et la course principale

Le Grand Prix de São Paulo 2025 s’est déroulé du 7 au 9 novembre et constituait la 21e manche de la saison. Lando Norris, pilote McLaren, a dominé le week-end en décrochant la pole position, en remportant le sprint, puis en s’imposant dans la course principale.

Le Britannique est arrivé en tête du championnat du monde et a confirmé sa grande forme lors des qualifications sprint du vendredi. Son meilleur temps lui a assuré la première place sur la grille devant Andrea Kimi Antonelli et Oscar Piastri.

Un sprint interrompu après l’accident d’Oscar Piastri

Le sprint du samedi a débuté sur une piste partiellement humide. Norris a conservé la tête, tandis que son équipier Oscar Piastri est sorti de piste au sixième tour après être passé sur un vibreur mouillé.

Nico Hülkenberg et Franco Colapinto ont également été piégés au même endroit du circuit. La course a dû être interrompue au drapeau rouge.

Norris a conservé la tête après la reprise, mais a subi la pression d’Andrea Kimi Antonelli, pilote Mercedes, dans les derniers tours.

Lando Norris a remporté le sprint du Grand Prix de São Paulo 2025, devançant Antonelli de 0,845 seconde. George Russell a terminé troisième, devant Max Verstappen.

Norris a ainsi ajouté huit points à son total au championnat du monde, tandis que Piastri n’a rien marqué après son abandon.

Verstappen éliminé en Q1, Norris en pole position

Lors des qualifications pour la course principale, Norris a prolongé sur sa lancée après sa victoire en sprint en signant le meilleur temps en 1 min 09 s 511.

Andrea Kimi Antonelli a pris la deuxième place, à 0,174 seconde, devant la Ferrari de Charles Leclerc. Oscar Piastri s’est qualifié quatrième.

La plus grande surprise a été l’élimination de Max Verstappen dès la première partie des qualifications. En manque d’adhérence, le Néerlandais n’a pu faire mieux que 16e.

Red Bull a ensuite décidé de modifier les réglages de sa monoplace et de remplacer des éléments de son unité de puissance. Verstappen a donc dû prendre le départ de la course du dimanche depuis la voie des stands.

Norris s’impose devant Antonelli et Verstappen

Lors de la course du dimanche, Lando Norris a conservé la tête au départ, puis à la relance après l’intervention de la voiture de sécurité consécutive à l’accident du pilote local Gabriel Bortoleto.

Un moment clé est survenu peu après la relance, lorsqu’Oscar Piastri, Andrea Kimi Antonelli et Charles Leclerc ont été impliqués dans un accrochage. Le pilote Ferrari a dû abandonner en raison des dégâts sur sa monoplace, tandis que Piastri a écopé d’une pénalité de dix secondes.

Pendant ce temps, Norris a contrôlé la course. Malgré les stratégies différentes adoptées par ses adversaires, il a conservé la tête et n’a pas été sérieusement inquiété dans les derniers tours.

La lutte pour les autres places sur le podium a été bien plus animée. Parti de la voie des stands, Max Verstappen a dépassé plusieurs adversaires et, malgré un problème de pneus, est remonté jusqu’à la troisième place.

Dans les derniers tours, il a commencé à attaquer Antonelli pour la deuxième place. Le jeune pilote Mercedes a toutefois résisté et défendu sa position.

Lando Norris a remporté le Grand Prix de São Paulo 2025, avec 10,388 secondes d’avance sur Andrea Kimi Antonelli. Max Verstappen a terminé troisième, à 10,750 secondes du vainqueur.

George Russell, pilote Mercedes, a pris la quatrième place, devant Oscar Piastri sur McLaren. Oliver Bearman a terminé sixième pour Haas, suivi de Liam Lawson, septième, et d’Isack Hadjar, huitième.

Norris a décroché sa septième victoire de la saison et accru son avance en tête du championnat du monde. Après la course de São Paulo, il comptait 24 points d’avance sur son équipier Piastri, tandis que Verstappen accusait un retard de 49 points.

Cette deuxième place constituait alors le meilleur résultat d’Antonelli en Formule 1. De son côté, Verstappen a signé une nouvelle remontée impressionnante au Brésil pour la deuxième année consécutive, cette fois avec un podium à la clé.

Les pilotes les plus victorieux au Grand Prix de São Paulo

Alain Prost reste le pilote le plus titré de l’histoire du Grand Prix du Brésil, avec six victoires. Le Français s’est imposé en 1982, 1984, 1985, 1987, 1988 et 1990.

Michael Schumacher a remporté quatre victoires, tandis que Carlos Reutemann et Sebastian Vettel se sont imposés trois fois chacun.

Parmi les pilotes locaux, Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna et Felipe Massa ont chacun remporté deux fois le Grand Prix du Brésil.

Depuis l’adoption de l’appellation Grand Prix de São Paulo en 2021, Max Verstappen compte le plus de victoires, avec ses succès de 2023 et 2024. Lewis Hamilton s’est imposé en 2021, George Russell en 2022 et Lando Norris en 2025.