Pour Leclerc, c’est simple : Lewis a fait du très bon travail, pas moi

La lutte reste incroyablement serrée entre les pilotes Ferrari. Tous deux ont connu leur lot de difficultés cette saison et seuls neuf points les séparent actuellement au classement du championnat. Charles Leclerc et Lewis Hamilton étaient également très proches lors des qualifications au Mexique. Tout s’est joué sur des détails, mais le septuple champion du monde a cette fois pris le dessus.

Leclerc partait légèrement favori. Il s’était montré un peu plus rapide durant la quasi-totalité du week-end. Lewis avait également été gêné par un problème technique lors de la deuxième séance d’essais libres. Mais au moment décisif, c’est finalement le septuple champion du monde qui a fait un peu mieux.

Leclerc lui-même ne s’en est pas caché après les qualifications. « Je n’ai pas fait du bon travail et Lewis a fait un excellent travail. C’est aussi simple que cela », a déclaré le pilote monégasque à l’issue de la séance.

« Malheureusement, il a de nouveau été très difficile de placer les pneus dans la bonne fenêtre de fonctionnement. J’ai eu du mal avec ça. En Q3, j’ai enfin pu faire un tour de sortie sans encombre, mais j’ai assez mal anticipé le comportement de la voiture et j’ai tout simplement été en difficulté », a-t-il ajouté.

Lors de la conférence de presse d’après-course, il a déclaré ne « pouvoir m’en prendre qu’à moi-même ». Il a toutefois une petite raison d’être optimiste avant la course de dimanche. Son coéquipier a rencontré des difficultés en Q2 et a dû utiliser un train supplémentaire de pneus tendres neufs. Leclerc s’élancera du côté propre de la grille et devrait également disposer d’un train de pneus tendres neufs.

En revanche, un problème majeur se pose également. Selon de nombreux pilotes, il faut s’attendre à une course sans grand spectacle dimanche. « Je pense que le rythme est bon. Je trouve que la voiture se comporte bien, et c’est le cas depuis les EL1. Je pense donc que nous avons le rythme en course, mais je doute qu’il y ait des dépassements demain », a déclaré Leclerc.

« J’ai davantage essayé en EL2, et c’est vraiment très difficile parce que le mode dépassement n’apporte pas grand-chose. Je pense donc que, quel que soit le classement à la sortie du virage 3, il sera ensuite très difficile de dépasser. C’est donc un peu dommage de ne pas avoir fait le travail au moment où cela comptait », a ajouté Charles.