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Jonathan McEvoy interdit de paddock par la FIA

Le journaliste de la presse à sensation Jonathan McEvoy s’est vu interdire l’accès au paddock par la FIA pour le reste de la saison. Dans sa chronique publiée après la course au Mexique, le journaliste du Daily Mail avait qualifié Charles Leclerc de « petit salaud sournois », des propos que la FIA a jugés contraires à l’éthique, entraînant cette interdiction.

Mais McEvoy ne s’est pas arrêté là : jeudi, il s’en est pris au patron de Ferrari, Fred Vasseur, qu’il a accusé d’être à l’origine de cette interdiction, sans toutefois apporter de preuve à l’appui de cette allégation. Cette fois, il a qualifié le dirigeant de Ferrari de « petit gros insignifiant ».

🚨 Jonathan McEvoy has accused Ferrari team principal Fred Vasseur of reporting him to F1/the FIA following the controversy surrounding his remarks about Charles Leclerc. The Daily Mail journalist, whose accreditation has reportedly been revoked, has now launched a personal  Show more

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@evrythngformu1a

🚨 Daily Mail F1 journalist Jonathan McEvoy has reportedly had his media accreditation revoked for the final three races of 2026. The decision follows his controversial column describing Charles Leclerc as a “sneaky little bastard” after the Mexican Grand Prix. McEvoy will

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Dernières nouvelles

Les dernières nouvelles du monde de la Formule 1 — court, rapide, actuel.

Encore une idée folle de Red Bull

Encore une idée folle de Red Bull. La marque autrichienne a fait s’affronter une monoplace de F1, une MotoGP, une motoneige et des voitures de rallye sur un lac gelé.

Tsolov va devenir pilote de réserve de Red Bull et de Racing Bulls

Le pilote bulgare Nikola Tsolov sera pilote de réserve de Red Bull et de Racing Bulls la saison prochaine. Ce rôle semble être un lot de consolation après qu’il n’a pas obtenu de baquet de titulaire au sein de l’équipe.

Ce rôle était occupé cette année par Yuki Tsunoda, dont l’avenir reste incertain. Des rumeurs évoquent un départ en IndyCar.

Des changements au calendrier de la Formule E

La Formule E apporte des modifications imprévues à son calendrier. Le coup d’envoi de la nouvelle saison, initialement prévu en décembre en Arabie saoudite, a été reporté à avril en raison du conflit en cours. L’épreuve de Sanya, en Chine, aura lieu deux semaines plus tôt.

La leçon de pilotage de Colapinto sous la pluie

Franco Colapinto a signé un tour absolument remarquable en pneus slicks sous la pluie. Le pilote argentin a rattrapé puis dépassé sans difficulté son coéquipier Pierre Gasly. Il convient toutefois de préciser que les pneus tendres de Franco avaient 16 tours de moins que ceux de Pierre.

Quoi qu’il en soit, cette vidéo est un régal pour tous les amateurs de pilotage sous la pluie.

Stroll démontre une nouvelle fois son aisance dans des conditions changeantes

Lance Stroll n’a une nouvelle fois pas vu le drapeau à damier en raison de problèmes techniques. Il n’a bouclé l’intégralité des tours de course que lors d’un seul Grand Prix cette saison.

Tant qu’il était encore en course dimanche à São Paulo, il a toutefois livré une prestation impressionnante, marquée notamment par ces deux dépassements sur Rafael Câmarа et Carlos Sainz.

Hamilton rend visite à des travailleurs humanitaires dans la bande de Gaza

Lewis Hamilton s’est rendu mardi dans la ville égyptienne de Rafah, à la frontière avec la bande de Gaza, pour témoigner son soutien aux travailleurs humanitaires.

À la frontière, Hamilton a salué les travailleurs humanitaires en leur adressant la formule arabe « Assalamu alaikum », leur a serré la main et s’est brièvement entretenu avec des responsables locaux. Selon le gouverneur du Nord-Sinaï, cette visite avait pour objectif de permettre à Hamilton de découvrir les efforts déployés par l’Égypte pour acheminer l’aide humanitaire vers la bande de Gaza.

Le duel entre Leclerc et Lawson apparaît sous un tout autre jour avec la caméra à 360 degrés

Après le week-end à São Paulo, la Formule 1 a publié les images de la caméra à 360 degrés embarquée sur la monoplace de Charles Leclerc. Elles offraient un tout nouvel angle de vue sur sa bataille avec Liam Lawson, qui lui a finalement valu une pénalité de cinq secondes.

Les temps ont changé : Ferrari perd désormais du terrain aussi au palmarès des victoires

Durant la première moitié de l’année, Ferrari semblait être le principal rival de Mercedes dans la lutte pour le titre.

Mais la donne a changé. Après le Grand Prix de São Paulo, la Scuderia est celle des équipes de pointe qui compte le moins de victoires.

12 – Mercedes
3 – Red Bull
3 – McLaren
2 – Ferrari

Hadjar progresse dans la hiérarchie de Red Bull en matière de podiums

Isack Hadjar a décroché son troisième podium avec Red Bull. Il se hisse ainsi au sixième rang des pilotes les plus souvent montés sur le podium pour l’écurie autrichienne, devant Coulthard, Kvyat et Albon.

Nombre de podiums avec Red Bull :

139 – Max Verstappen
65 – Sebastian Vettel
41 – Mark Webber
29 – Daniel Ricciardo, Sergio Pérez
3 – Isack Hadjar
2 – David Coulthard, Daniil Kvyat, Alex Albon