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Grand Prix du Mexique 2026McLarenOscar Piastri

Piastri s’enfonce dans les difficultés : « Je n’avais aucune adhérence avec les pneus neufs »

Matúš Pavlík
AuteurMatúš Pavlík
Publiéaujourd’hui 01:35
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Oscar Piastri
©

X/McLaren

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La saison d’Oscar Piastri va décidément de mal en pis. L’Australien a manqué de peu le titre l’an dernier et affiche cette saison un niveau bien loin de celui d’un prétendant au sacre. Sa prestation et son résultat en qualifications au Mexique n’ont fait que le confirmer.

Il faut dire que le Mexique n’a jamais particulièrement réussi à Piastri. L’an dernier, il avait concédé sept dixièmes de seconde à son coéquipier en qualifications et terminé la course à 42 secondes d’un Norris dominateur. Deux ans plus tôt, il avait été éliminé en Q2 sur ce circuit.

Deux ans plus tard, l’Australien a de nouveau été éliminé en Q2 ici, à sa grande surprise et à celle de toute l’équipe. « Je ne sais pas ce qui s’est passé. Je n’avais aucune adhérence à l’arrière », a déclaré Oscar à la radio.

Son coéquipier a quant à lui signé le meilleur temps de la Q2, avec 0,918 seconde d’avance. Oscar a également été devancé par des pilotes du milieu de peloton comme Hülkenberg et Colapinto. « En Q1, j’avais le sentiment que nous avions largement le rythme et, oui, je pensais que ça pouvait passer », a déclaré Piastri après les qualifications. Son équipe l’avait envoyé en piste avec un train de pneus usés au début de la Q2 et n’avait chaussé des pneus neufs que pour la deuxième tentative.

« Avec les pneus neufs, je n’ai pratiquement pas amélioré mon chrono. C’était donc le principal problème. Mais dans des circonstances normales, nous aurions dû passer très confortablement. Et je ne sais pas ce qui a changé avec ce train de pneus neufs, mais je n’avais aucune adhérence », a expliqué Piastri.

L’Australien n’attend pas grand-chose de la course de dimanche. Si les monoplaces ne ralentissent pas au bout des longues lignes droites au Mexique, elles cessent toutefois d’accélérer dès la mi-ligne droite. Compte tenu de l’air raréfié en altitude et de la difficulté à dépasser, il est loin d’être certain que les pilotes pourront se rapprocher suffisamment les uns des autres dimanche.

« J’espère que nous pourrons remonter », a déclaré l’Australien. « Mais ce sera compliqué. Il est difficile de dépasser ici, surtout avec cette génération de monoplaces. Tout le monde se retrouve en quelque sorte bridé en ligne droite à cause des règles sur le MGU-K. Ce sera donc un peu étrange, mais nous verrons bien », a ajouté Piastri.

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