Lawson mécontent de la manœuvre de Leclerc : « C’est peut-être sa spécialité »

Liam Lawson a terminé septième du Grand Prix de São Paulo. Après la course, les commissaires ont estimé que Charles Leclerc méritait une pénalité de cinq secondes pour sa manœuvre au virage 12, inversant ainsi l’issue d’une belle bataille. Lawson a récupéré la septième place et n’a guère fait preuve d’indulgence à l’égard du pilote Ferrari.

Ferrari a vécu un dimanche cauchemardesque au Brésil, mais Liam Lawson s’est une nouvelle fois illustré. Il a dépassé Lando Norris pour prendre la deuxième place dans le premier tour et a profité de son moment sous les projecteurs. Au fil de la course, toutefois, le rythme supérieur des McLaren, des Mercedes et des Red Bull a commencé à faire la différence.

Lawson s’est une nouvelle fois retrouvé en tête du milieu de peloton, avec pour mission de contenir les Ferrari, en grande difficulté au Brésil. Leclerc a pris la septième place à Liam grâce à une manœuvre musclée en fin de course, mais ce dépassement n’a finalement pas été validé. Les commissaires ont infligé une pénalité de cinq secondes au Monégasque, le rétrogradant au huitième rang.

« Je pense que c’est son aileron qui a touché mon pneu. Donc je crois qu’on a eu beaucoup de chance », a soufflé Lawson après la course. « J’ai l’impression que c’était exactement comme sa manœuvre en GP2 à Abu Dhabi, sur [Alex] Albon il y a des années. »

« Il a fait le même genre de chose, c’est peut-être sa spécialité. Je ne sais pas si c’est autorisé ou non. On va évidemment revoir les images, mais dans l’ensemble, c’était une belle bataille », a ajouté Lawson.

Lawson faisait référence à la dernière course de Formule 2 de 2017 à Abu Dhabi, où Leclerc avait dépassé Alex Albon, alors pilote ART Grand Prix, dans le dernier tour pour arracher la victoire. Les commissaires avaient jugé la manœuvre régulière à l’époque ; neuf ans plus tard, ils sont intervenus, pour le plus grand bonheur de Liam.

Le Néo-Zélandais peut une nouvelle fois repartir d’un week-end avec le sentiment d’en avoir tiré le maximum. « C’était une course de folie. Franchement, j’ai pris un très bon départ, avec une bonne adhérence dans le virage 1. J’ai évidemment gagné une place et ensuite, pour être honnête, je me disais que je pourrais peut-être tenter d’attaquer Kimi quelque part dans le tour », a déclaré Lawson.

« Mais une fois le rythme stabilisé, ils étaient beaucoup plus rapides que nous et nous avons commencé à perdre du terrain. Nous abîmions nos pneus, bien plus qu’eux », a expliqué le Néo-Zélandais.

« Je pense que le rythme sur le sec était correct. Et puis à la fin, oui, j’ai essayé de garder Charles derrière moi. Nous avons eu un contact au [virage] 12. Je vais revoir les images. Je ne sais pas encore vraiment quoi en dire », a ajouté Lawson.

Il repart finalement avec la septième place, et le Brésil a marqué un nouveau week-end sans contre-performance susceptible de donner à Red Bull une raison de se séparer de lui. Cela paraît incroyable, mais il risque bel et bien de ne plus être en Formule 1 en 2027, alors qu’il est difficile de contester sa place parmi les meilleurs pilotes de la saison.

« J’ai fait une solide course. J’aurais aimé que la piste reste mouillée pendant toute la course. Ça aurait été sympa. Nous aurions probablement eu davantage notre chance dans ces conditions. Mais pour le moment, notre équipe est en tête du milieu de peloton, et c’est ce que nous visons chaque week-end », a-t-il soufflé.