Red Bull attendra de Hadjar des victoires et une contribution au championnat des constructeurs, affirme Waché
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Isack Hadjar a connu une saison en dents de scie. D’excellents week-ends ont alterné avec des prestations anonymes. Il a brillé à São Paulo, mais l’écart de points entre les pilotes Red Bull reste le plus important parmi les équipes de pointe. Selon le directeur technique de l’écurie, Pierre Waché, cela doit changer.
Après les difficultés rencontrées l’an dernier avec son deuxième pilote, Red Bull se réjouit de voir Hadjar atteindre ce niveau dès sa première année. Isack a incontestablement signé de nombreuses excellentes performances, mais Max Verstappen a tout de même inscrit plus de 67 % des points de l’écurie cette saison.
Pour espérer réellement se battre pour le titre des constructeurs, Red Bull a besoin soit d’une monoplace véritablement dominatrice, soit d’une contribution plus importante de son deuxième pilote. Max Verstappen sera sans aucun doute le favori de nombreux observateurs à l’aube de la nouvelle saison, mais qu’en sera-t-il de Red Bull ? Quelles seront ses chances au championnat des constructeurs ?
Cela dépendra des performances d’Isack Hadjar. « Il doit d’abord apporter sa contribution pour lui-même, en disant ce dont il a besoin pour aller vite, » a expliqué Pierre Waché à RacingNews365.com. « Il a beaucoup progressé depuis le début de la saison. Il a clairement la pointe de vitesse, comme nous avons pu le voir. »
« Quand on travaille avec un nouvel ingénieur ou un nouveau pilote, il faut apprendre à se connaître. Il faut comprendre le vocabulaire qu’il emploie pour exprimer ses besoins. Mais il progresse bien. Il a un potentiel énorme et l’envie de gagner. C’est ce que nous recherchons, » a poursuivi l’ingénieur français.
« Nous avons besoin d’un deuxième pilote pour être très performants au championnat des constructeurs. C’est notre objectif. Il est à sa place et il représente l’avenir de l’écurie, sinon nous ne l’aurions pas recruté, » a ajouté Waché.
Hadjar mérite d’être salué lorsque l’on compare ses performances à celles de ses prédécesseurs chez Red Bull. La comparaison avec les autres duos de pilotes est toutefois plus délicate. Lando Norris, par exemple, a inscrit 61,8 % des points de son écurie cette saison. Les performances d’Oscar Piastri lui ont valu des critiques justifiées, mais il représente malgré tout une part plus importante des points de son équipe que Hadjar. Certes, Isack a manqué quelques courses sur blessure, mais même celles-ci n’auraient pas beaucoup changé le constat d’ensemble.
Au cours de l’entretien, Waché a refusé de s’attarder sur le passé ou de comparer Hadjar à ses prédécesseurs. « Je ne veux pas m’attarder là-dessus. C’était peut-être difficile, et c’était peut-être de notre faute. Pour le moment, il fait exactement ce dont nous avons besoin, » a poursuivi le directeur technique de Red Bull.
Dans la foulée, il a toutefois précisé que, même si Hadjar répond à tous les besoins de l’écurie, il en attend davantage de lui à l’avenir. « La prochaine étape sera de gagner des courses et tout ce qui va avec, mais il en a l’envie. Il progresse et, pour être juste envers lui, c’est une tâche difficile que d’affronter le meilleur pilote, » a ajouté Waché.
