Alonso visait la deuxième ligne sous la pluie : « Il n’a pas plu aussi fort que nous le pensions »

X/Aston Martin
Fernando Alonso a atteint la Q3 pour la première fois de la saison. La pluie à Interlagos a gommé les écarts de performance entre les monoplaces, permettant au pilote Aston Martin de montrer qu’il n’avait rien perdu de son talent. Il a répondu présent, même si, pendant un temps, une surprise encore plus grande semblait possible.
Fernando a parfaitement négocié les conditions difficiles en Q1 et en Q2 pour se hisser en Q3, ce qui n’aurait certainement pas été possible dans des conditions normales. Le vétéran espagnol a fait parler son talent sans vraiment avoir besoin de compter sur les pénalités des pilotes de tête, terminant huitième en Q1 et septième en Q2.
Le pilote né à Oviedo a également démontré son expérience et son habileté en Q2 en étant le tout premier à passer aux pneus intermédiaires, ce qui l’a sans aucun doute aidé à se qualifier.
Avant la Q3, Alonso a brièvement semblé en mesure de décrocher un résultat sensationnel : il était le premier à prendre la piste alors que la pluie devait rapidement s’intensifier. Il aurait donc dû, en théorie, bénéficier des meilleures conditions, mais la pluie a finalement tardé à redoubler, permettant aux pilotes de tête de boucler au moins un ou deux tours avant que la météo ne se dégrade nettement.
« Absolument, j’étais déçu », a reconnu Alonso au micro de Sky après les qualifications. « J’étais le premier dans la file et je me suis dit : bon, cela nous donne peut-être la possibilité de finir dans les quatre ou cinq premiers si la pluie arrive. Mais je pense qu’elle n’a pas été aussi intense que nous le pensions. »
« D’abord, tout le monde a pu faire deux tours chronométrés. Ensuite, je pense que je n’ai pas du tout optimisé ma Q3. Au premier tour, mes pneus étaient glacés, donc je n’avais aucune adhérence. Et au deuxième, j’avais déjà utilisé beaucoup d’énergie électrique dans le premier tour, parce que je pensais que les qualifications se joueraient sur un seul tour », a poursuivi le vétéran espagnol.
« Je me suis donc retrouvé entre deux eaux : au premier tour, mes pneus n’étaient pas prêts et, au deuxième, je n’avais plus l’énergie électrique nécessaire. Il faut donc que je tire les leçons de cette expérience », a admis Alonso.
Il s’est finalement qualifié neuvième et remontera au huitième rang après l’application des pénalités. Il s’élancera donc de la quatrième ligne aux côtés de George Russell. Fernando ne se fait toutefois aucune illusion sur ses chances de reproduire un tel résultat sur le sec.
« Je pense que nous avons plus de chances sur le mouillé. Dans ces conditions, on peut abandonner sur une erreur stupide ou marquer des points. Et à ce stade de la saison, je pense que nous préférons tenter le pari. Sur le sec, je pense que nous avons été un peu plus performants que prévu ce week-end. En EL3, je crois que nous étions 18es. Donc oui, je préfère qu’il pleuve demain », a déclaré Alonso, qui espère voir la pluie au rendez-vous.




